AGA ET CONFÉRENCE DU CRAIM – 14 DÉCEMBRE 2018
Le 14 décembre 2018, le CRAIM tiendra son Assemblée générale annuelle, au Club de Golf Métropolitain Anjou. Tous les membres sont conviés. lire plus…
Bulletin BEACON – Novembre 2018
En septembre 2012, sur un site industriel à Himeji au Japon, un réservoir à toit fixe de 70 m3 (18,500 gallons US) contenant de l’acide acrylique (AA) a explosé et un incendie s’en est suivi. Il y a eu un décès, un pompier. 36 personnes ont été blessées – 2 policiers, 24 pompiers et 10 travailleurs de l’usine. Le réservoir a été détruit et les installations voisines ont été significativement endommagées (Photo 1). Il n’y a pas eu d’impacts majeurs causés à la communauté avoisinante, ni à l’environnement.
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Rupture du gazoduc d’Enbridge à Prince-George en C.-B.
At approximately 5:45 p.m. PST, a rupture occurred on a natural gas transmission pipeline owned and operated by Enbridge approximately 13.5 km north of Prince George, B.C. The rupture ignited at the site which is in a rural area. There are no reports of injuries as a result of the incident.
Enbridge emergency crews have responded, have isolated and are currently depressurizing two natural gas transmission lines in the vicinity to contain the incident. The incident area has been cordoned off to maintain public safety.
Approximately 100 people in the Lheidli T’enneh First Nation in the vicinity have been evacuated as a precaution.
A cause will be determined following an investigation of the incident.
Safety is Enbridge’s number one priority. Enbridge is working with area communities to ensure public safety.
Bulletin BEACON – Octobre 2018
Le 17 avril 2018, un avion de transport commercial a subi lors d’un vol de New York vers Dallas un bris majeur du réacteur gauche en survolant la partie est de la Pennsylvanie. Des fragments d’une pièce de l’admission d’air au turboréacteur et de son bâti (1) ont frappé l’aile (2) et le fuselage causant des dommages importants. Le hublot d’un passager a été fracassé (3) causant une dépressurisation rapide de la cabine des passagers. Les membres d’équipage ont réussi à accomplir une descente d’urgence et un atterrissage à l’aéroport de Philadelphie. Un passager a été blessé mortellement et huit autres ont subi des blessures mineures. Le rapport préliminaire sur l’incident du US National Transportation Safety Board (NTSB) a indiqué que l’une des pales du rotor de soufflante s’est brisée suite à une fracture caractérisée compatible avec la fatigue du métal.
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Gestion rigoureuse, responsable et concertée des risques liés aux substances dangereuses
- Analyse, évaluation et contrôle des risques
- Élaboration d’un plan d’urgence
- Communication des risques
- Création d’un comité mixte municipal-industriel (CMMI)
- Valeurs de référence des seuils d’effets pour l’aménagement du territoire