Rapport CSB – Incendie à l’usine d’Arkema à Crosby, au Texas
Le 29 août 2017, les inondations qui sont survenues suite au passage de l’ouragan Harvey a rendu inefficace le système de réfrigération de l’usine d’Arkema à Crosby, au Texas, qui fabrique des peroxydes organiques. Le lendemain, les gens ont été évacués dans un rayon de 1,5 mille. À mesure que le temps passait, la température des remorques augmentait, les peroxydes ont brûlé spontanément le 31 août. Les autorités ont allumé les remorques restantes, le dimanche 3 septembre 2017. La zone d’évacuation a été levée le 4 septembre 2017.
Le Chemical Safety Board (CSB) des États-Unis, a rendu public son rapport suite à son enquête de cet incident. Parmi les points soulevés par le CSB, on souligne l’inefficacité des mesures de protection lors d’inondations et le manque de planification et de préparation lors de catastrophes naturelles comme des tempêtes, des inondations et des tremblements de terre.
Bulletin BEACON – Septembre 2018
Un incident relié à un emballement de réaction décrit dans le bulletin Beacon du mois d’août 2018 est survenu dans un réacteur en lot suite au manque d’agitation lors de l’ajout d’un réactant. Au cours d’une opération normale, le réacteur avait toujours besoin de refroidissement afin de maintenir la température requise. Le lot qui s’est emballé n’avait pas requis de refroidissement mais plutôt de la chaleur. Clairement, il y avait quelque chose de différent, mais personne n’a noté ou réagi à ce comportement anormal.
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Bulletin BEACON – Août 2018
En 1993, dans une manufacture allemande, de l’o-chloronitrobenzène réagissait avec de la soude caustique dissoute dans du méthanol afin de produire de l’o-nitroanisol dans un réacteur en lot de 36 m³ (9500 gal US). Cette réaction est exothermique (générant de la chaleur) et l’ajout de caustique se faisait habituellement à environ 80°C (176°F) pendant 5 heures.
Déraillement en Montérégie
Un spectaculaire déraillement survenu lundi soir en Montérégie semble avoir causé plus de peur que de mal. Le trafic de marchandises pourrait cependant être perturbé le temps que les rails soient réparés et que le convoi soit retiré de cette importante voie qui relie Halifax à Vancouver.
Au total, 25 wagons sur un convoi de 95 voitures d’un train de marchandises du Canadien Pacifique ont déraillé vers 19 h, lundi, à la hauteur de la petite municipalité de Saint-Polycarpe, située à une vingtaine de kilomètres au nord-ouest de Salaberry-de-Valleyfield, dans la MRC de Vaudreuil-Soulanges.
Gestion rigoureuse, responsable et concertée des risques liés aux substances dangereuses
- Analyse, évaluation et contrôle des risques
- Élaboration d’un plan d’urgence
- Communication des risques
- Création d’un comité mixte municipal-industriel (CMMI)
- Valeurs de référence des seuils d’effets pour l’aménagement du territoire